电液伺服多通道动力静力加载系统以电液伺服多通道协调加载技术为核心,配置各种伺服作动器,采用集中泵站供油,配多功能加载架,与反力墙配合,多套作动器在伺服控制系统的控制下,可独立、可协调,完成各类建筑结构件的多点协调加载。
电液伺服多通道动力静力加载系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点动态加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。
技术参数
2000kN拟动力伺服作动器:1套;
最大推力:2000KN;
最大拉力:1000kN;
试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;
作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
技术单元包括:
多功能试验框架
拟静力伺服作动器
拟静力伺服作动器
动态伺服作动器
恒压伺服泵站
泵站及配套管路
多通道液压分油器
高压软管路系统
多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)
配套机械件、备件、附件等
其他配套:试验用油、水冷却塔建设等

电液伺服多通道动力静力加载系统的加载方式功能多、柔性强,可自定义试验方法,涵盖的试验内容包括结构体静态试验、低周循环试验、拟静力试验、动力试验以及波形控制的疲劳试验,可协调控制多点动态加载,也可协调控制多点静载加载。是建筑结构、建筑材料以及相关领域进行科学研究的多功能试验系统。
技术参数
2000kN拟动力伺服作动器:1套;
最大推力:2000KN;
最大拉力:1000kN;
试验力静态示值精度:±1.0%FS,精度范围2%-100%FS;
作动器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;
技术单元包括:
多功能试验框架
拟静力伺服作动器
拟静力伺服作动器
动态伺服作动器
恒压伺服泵站
泵站及配套管路
多通道液压分油器
高压软管路系统
多通道全数字电液伺服控制系统(含计算机与软件系统)
配套机械件、备件、附件等
其他配套:试验用油、水冷却塔建设等

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