F1中国大奖赛20周年，中国车手与中国车迷的集体狂欢

F1中国大奖赛20周年、中周年中国中国F1赛事阔别四年重回中国、奖赛历史首位F1中国车手迎来首次“主场之战”……4月19日，车手车迷话题性拉满的体狂2024赛季F1中国大奖赛正式拉开战幕。

主场光环加持！中周年中国中国周冠宇冲刺赛第十位发车

本赛季F1，奖赛除了“躺平”的车手车迷雷诺，索伯也许是体狂围场内最郁闷的车队。尤其是中周年中国中国对车队中的中国车手周冠宇来说，从进站换胎失误到赛车轮胎螺母问题再到变速箱故障导致退赛，奖赛赛季至今他几乎就没能在赛道上展现过真正的车手车迷实力。

而随着中国大奖赛的体狂到来，周冠宇虽然迎来了梦寐以求的中周年中国中国“主场之战”，但他需要面临的奖赛压力也同样不小。毕竟，车手车迷在索伯赛车现阶段性能和稳定性均难以保障的前提下，已经四年未曾承办过F1赛事的上海国际赛车场，对周冠宇而言也是一条陌生的全新赛道。

跑进冲刺赛排位赛前十，这是本赛季至今周冠宇拿出的最好表现。

“所以周五的一练就显得特别重要。在一练之后，我会对这条赛道有更多真实、细节的感受，而不像以前主要是通过模拟器和其他资料。”周冠宇在赛前接受采访时说。“我会以平常心对待即将到来的比赛，为了这一刻我等了很久。”

来到19日下午的冲刺赛排位赛，雨天给比赛带来了诸多不确定性。包括红牛、法拉利在内的多支顶级车队，均采取了相对保守的比赛策略。最终，年轻气盛的诺里斯帮助迈凯伦车队拿下了本站冲刺赛杆位。而驾驭索伯赛车的周冠宇也拿出了本赛季最好的排位赛表现，成功晋级冲刺赛排位赛Q3并拿到第十发车位，为他自己征战中国大奖赛开了一个好头。

20日上午11时，中国大奖赛冲刺赛正赛将正式开赛；下午15时，则将迎来本站比赛的正赛排位赛。周冠宇也将凭借“主场优势”，全力向他个人的本赛季首个积分发起冲击。

周冠宇终于实现“主场”作战的梦想。

赛车运动冷门？预计20万观众将现场观赛

作为与奥运会、世界杯足球赛一起被称为世界三大体育赛事的F1，在国内至今依然会被很多人刻板地划入“冷门”行列，这主要还是由于赛车运动相对较高的参与和观赛门槛。

但在进入本赛季中国大奖赛比赛周以来，记者的朋友圈里基本上每天都会出现数条晒出F1相关内容的朋友圈。他们中的绝大多数人也并非从事体育相关工作，只是作为纯粹的车迷，对本周的中国大奖赛充满期待。

19日当天，虽然按照赛程只有练习赛以及冲刺赛排位赛，而且上海也因为降雨气温骤降，但这丝毫没有影响众多车迷前往现场观赛的热情。按照上海久事体育的预计，今年将有近20万人次观众到现场观赛，其中境内外地观众占70%，境外观众占10%。上海地区以外的观众占总人数的80%，这一比例创20年来最高纪录。

“练习赛要看、（冲刺赛）排位赛更要看，这比赛让我等太久了。”一位来自南京的车迷陆先生就兴奋地表示，以前因为各种原因没赶上“车王”舒马赫的比赛、错了鼎盛时期汉密尔顿的比赛，“现在比赛有了中国车手，那是绝对不能再错过的。”

扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅

校对 李海慧